о проекте | карта сайта | на главную

СОВЕТСКИЙ СОЮЗ

 Как в природе, так и в государстве, легче изменить
сразу многое, чем что-то одно.

Фрэнсис Бэкон

взлет сверхдержавы

Байдуков Георгий Филиппович

Байдуков

Байдуков Георгий Филиппович (26.05.1907, разъезд Тарышита Омской железной дороги - 1994, Москва), военный и государственный деятель, генерал-полковник авиации (1961), Герой Советского Союза (1936). Образование получил в 1-й школе военных летчиков (1928) и Военной академии Генштаба (1951).

В 1926 вступил в РККА. с 1935 летчик-испытатель, провёл ряд испытательных работ на самолётах-истребителях, участвовал в отработке методов "слепых" полётов и посадок. Весной 1935 года откомандирован из академии для подготовки к трансарктическому перелёту на самолёте АНТ-25. В начале августа 1935 в составе экипажа С.А.Леваневского участвовал в попытке перелёта, прерванного из-за технических неполадок. После этого продолжил дальнейшие испытания АНТ-25.

В 1936 вступил в ВКП(б). Вместе с В.П. Чкаловым и А.В. Беляковым качестве второго пилота совершил беспосадочные перелеты Москва - остров Удд (июнь 1936) и Москва - Северный полюс - Портленд (Ванкувер, США) (июнь 1937). За мужество и героизм, проявленные при выполнении этого перелёта, Байдукову Георгию Филипповичу 24 июля 1936 года присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина. После учреждения знака особого отличия для Героев Советского Союза 4 ноября 1939 года ему была вручена медаль "Золотая Звезда" №10.Стал одним из героев советской пропаганды, и его имя было использовано для доказательства превосходства советского строя перед буржуазным.

С 1937 года - лётчик-испытатель авиазавода №22 (г.Москва); испытывал серийные бомбардировщики СБ и Пе-2, принимал участие в испытаниях самолёта ДБ-А. 14 мая 1937 года на самолёте ДБ-А установил мировой авиационный рекорд скорости полёта.

В 1937-46 депутат Верховного Совета СССР. Во время советско-финской войны командовал авиаполком. В Великую Отечественную войну с ноября 1941 заместитель командира и командир авиадивизии, командующий ВВС 4-й ударной армии. В 1947-49 начальник Главного управления гражданского воздушного флота. С 1949 в Министерстве обороны СССР. В 1970 получил Государственную премию СССР. Автор мемуаров "Наш полет в Америку" (1937), "Записки пилота" (1937), "О Чкалове" (1939). Погребен на Новодевичьем кладбище.

Его имя носят улицы в Москве, Витебске, Могилёве и Донецке. В его честь переименован остров Лангр в Охотском море (возле острова Чкалова). Почётный гражданин города Николаевск-на-Амуре (Хабаровский край).