о проекте | карта сайта | на главную

СОВЕТСКИЙ СОЮЗ

 Как в природе, так и в государстве, легче изменить
сразу многое, чем что-то одно.

Фрэнсис Бэкон

взлет сверхдержавы

Микоян Артем Иванович

Микоян

Микоян Артем Иванович (05.08.1905, село Санаин Бочалинского уезда Тифлисской губернии - 09.12.1970, Москва), конструктор, академик АН СССР (1968), генерал-полковник инженерно-технической службы (1967), дважды Герой Социалистического Труда (1956, 1957), шестикратный лауреат Сталинской премии (1941, 1947, 1948, 1949, 1952, 1953). Член КПСС с 1925.

Окончил Военно-воздушную инженерную академию имени H. E. Жуковского (1936), затем работал военным представителем на авиационном заводе, с 1938 заместитель начальника КБ авиаконструктора H. H. Поликарпова. С 1940 Микоян - главный конструктор опытно-конструкторского бюро по самолётостроению. В этом же году Микоян (совместно с М. И. Гуревичем) создал МиГ-1 - самый скоростной серийный истребитель того времени, предназначенный для действий на больших высотах. МиГ-1 и его модификация МиГ-3 успешно применялись в Великой Отечественной войне, хорошо зарекомендовав себя в системе ПВО. В 1941-1943 коллектив во главе с Микояном создал ряд опытных истребителей: МиГ-7, показавший максимальную скорость 690 км/ч, высотный самолёт И-224, достигший потолка 14 тысяч метров.

В марте 1945 начались испытания истребителя И-250 конструкции Микояна с комбинированной силовой установкой. Микоян - один из пионеров реактивной авиации в СССР. Весной 1946 был создан первый советский реактивный истребитель МиГ-9. В конце 1947 коллектив, возглавляемый Микояном, сконструировал истребитель МиГ-15 со стреловидным крылом и оперением, а несколько позже - МиГ-17, на котором впервые была превышена скорость звука. Созданный под руководством Микояна истребитель МиГ-19 (1954) был первым советским серийным сверхзвуковым самолётом, на вооружении которого были управляемые ракеты класса "воздух - воздух". Появившийся в 1958 истребитель с треугольным крылом МиГ-21 развивал скорость, более чем вдвое превосходившую скорость звука. На самолётах Е-6, Е-166, Е-266, разработанных под руководством Микояна, был установлен ряд мировых рекордов. Последней машиной, созданной под руководством генерального конструктора Микояна, был многоцелевой лёгкий истребитель с изменяемой в полёте стреловидностью крыла. Депутат Верховного Совета СССР 3-8-го созывов. Лауреат Государственной премии СССР (1941, 1947, 1948, 1949, 1952, 1953), Ленинской премии (1962). Награждён 6 орденами Ленина, орденами Красного Знамени, Отечественной войны 1-й степени, 2 орденами Красной Звезды, а также медалями.